Raganės kelionė

Sveiki visi, kas domitės Raganės kelione.

Po ilgo ir varginančio pasiruošimo laikotarpio liepos 13(!) dieną Raganei pavyko, kaip Andrius sako – atrišti švartovus nuo krantinės.Kaip ir prognozės žadėjo, prasidėjo ilga ir varginanti laviruotė prieš vėją. Jurlapio fragmente galit pažiūrėti mūsų kelią iki Kristiansio salos. Buvo pasiektas Raganės greičio generaliniu kursu antirekordas – pasiekti salą mums pavyko per 3 paras ir kelias valandas, t.y. maždaug po 65 j.m. per parą.

Vėjo buvo nuo labai daug (15-18 m/s) iki vidutiniškai (4-6), bangos – įvairios, nuo suveltų ir stačių Lenkijos pakrantėse, iki ilgų ir didelių toli nuo krantų.

Laivo tobulinimasdavė ir gerų, ir nelabai gerų rezultatų. Jachta pakankamai pasunkėjo. Priekyje inkaras su 60 m grandinės ir 2 akumuliatoriai pasireiškė – žymiai sukiau lipa į bangą. Tuo tarpu sumontuotas burės susukimo mechanizmas išvadavo nuovaikščiojimo į laivo priekį – tai mano pirma kelionė su dviem “sukčiais”. Šiemet po pertraukos sumontuotas vėjo generatorius išryškino “vėjojono” projektavimo klaidas – jis ir generatorius per arti viens kito. Kai kuriuose kursuose generatorius suvelia vėją, kai kuriuose – vėjo plunksna kliūna už stovo. Bet aplamai, vėjojonui ir “simukui” (el. vairininkas – Simrad) bendrai galimarašyti 9 iš 10. Ranka vairuoti reikėjo retai, arba savo malonumui. Kristiansio saloje aptikome rimtą gedimą – lūžo generatoriaus kronšteinas. Ten susivirinti nepavyko, tad nutaręme plaukti į Rionę. Čia, nors ir šeštadienį, padėjo buriuotojų solidarumas. Žmogus atėįjo į darbą išeiginę dieną ir suvirino mums kronšteiną. AČIŪ.

Žmonės planuoja, o dievai juokesi. Mano norai pasiekti Kilį per 4-5 dienas gali viksti 8-9, bet, kaip sakoma – negali išvenkti nelaimės, tai atsipalaiduok, gal pajusi malonumą.

Tiek šiam kartui. Ir labai didelis ačiū visiems,padėjusiem ruošti laivą

Aras